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  CULTURE & ÉVÉNEMENTS / En vedette

Événements du 125e anniversaire de la Fossmobile

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Jeanne Trépanier Par Jeanne Trépanier
redaction@estrieplus.com
Lundi le 15 août 2022      

Le Musée d'histoire de Sherbrooke (Mhist), en collaboration avec  Fossmobile Ent,  invite la population à assister au lancement des événements commémoratifs du 125e anniversaire de la Fossmobile les 19, 20 et 21 aout.

La Fossmobile est la première voiture à essence inventée au Canada, plus précisément à Sherbrooke en 1897. Ron Foss, petit-fils de l'inventeur, présentera pendant trois jours la reconstitution pièce par pièce du bolide historique au Marché de la gare.

Le vendredi un événement plus protocolaire qui requiert une invitation, et comprend une prise de parole et une présentation du véhicule.

Le samedi, la Fossmobile s'inscrit dans le cadre de l'Histoire et fait son marché avec de l'animation, des kiosques variés, de la musique, des comédiens et même des produits au coût d'antan. Les activités auront lieu de 9h à 16h.

Le dimanche fait place aux voitures anciennes, alors qu'on propose un véhicule par décennie pour comprendre l'évolution de la voiture. Les activités de cette journée, quant à elles, lieu de 10h à 15h.

Les événements du 125e anniversaire de la Fossmobile seront officiellement lancés le vendredi 19 aout à 14h sous le chapiteau près du Marché de la gare.

Parmi les partenaires des événements, nous retrouvons le Mhist, Fossmobile Ent, Dusco gestion immobilière, Fondation Townshippers, Ville de Sherbrooke, Destination Sherbrooke, Culture et Communications Québec, la députée fédérale de Sherbrooke Élisabeth Brière et la députée provinciale de Sherbrooke Christine Labrie.

La Fossmobile : brin d'histoire

Le mécanicien prospère qui se cache derrière l'invention de la Fossmobile, M. George Foote Foss, a mis sur pied la première voiture à essence fonctionnelle au Canada, sans jamais laisser de dessins originaux de sa création. Pour parvenir à retracer l'histoire de ce véhicule, il a fallu à Ron Foss des heures et des heures de travail acharné.

Après de nombreux entretiens avec des visionnaires et des experts de la restauration de voitures anciennes, l'homme a pu utiliser la méthode de la rétro-ingénierie, ou de la reproduction d'un produit de l'inventeur ou du fabricant, pour rendre hommage à la voiture et pour la présenter aux passionnés canadiens de voitures anciennes.

Son travail reposait uniquement sur l'analyse des photos de la voiture, prises des années auparavant. Pièce par pièce, Foss a enfin pu en arriver à un résultat satisfaisant, semblable en tous points à la voiture originale de George Foote Foss. Son objectif est de faire connaitre cet extrait de l'histoire canadienne, souvent oublié.

 


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