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Projet Voiture sécuritaire : impliquer les citoyens pour leur sécurité

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Elizabeth Nadeau Par Elizabeth Nadeau
enadeau@estrieplus.com
Vendredi 8 mai 2015

Sherbrooke Ville en Santé et ses partenaires du comité Sherbrooke communauté sécuritaire lancent une nouvelle initiative pour sécuriser les piétons et les cyclistes. L'initiative mise sur le transport actif.

La formule est simple : on pose un geste concret pour appuyer le projet de sensibilisation à l'importance de réduire la vitesse autour des écoles et des zones fréquemment utilisées par les cyclistes et les piétons en réduisant notre propre vitesse.

Le participant signe un engagement à devenir un automobiliste sécuritaire et appose un autocollant électrostatique sur son véhicule pour démontrer cet engagement. Bref, si la première voiture roule prudemment, celles qui suivent n'auront d'autre choix que de faire de même!

Pour la directrice de Sherbrooke Ville en santé, Caroline Proulx, une telle initiative répond à un besoin évident dans l'arrondissement de Fleurimont.

« Le nombre de plaintes liées à la vitesse est élevé dans le secteur et c'est pourquoi nous lançons le projet ici. Ce n'est toutefois pas exclu d'étendre l'initiative dans d'autres quartiers de la ville qui deviennent problématiques, notamment dans les secteurs de Rock Forest et de St-Élie, et ce, dès l'automne. »

Pédiatre intensiviste au CIUSSS de l'Estrie - CHUS, le Dr Claude Cyr est membre du comité depuis plus de 5 ans. « L'objectif est de sécuriser les enfants, et l'engagement citoyen est certainement un gage de succès pour le projet, affirme le médecin. Chez les enfants, une collision à 30 km/h cause un décès sur 20 cas, et à une vitesse de 50 km/h, on parle de 47% des victimes qui y restent. »

S'il note une diminution significative des cas d'enfants âgés de 0 et 15 ans qui arrivent aux urgences à la suite d'un incident alors qu'ils étaient à pied ou à vélo, il reste encore du travail à faire.

« Le bilan est encourageant puisque le nombre de traumatisés crâniens lié aux incidents entre piétons, cyclistes et automobiles diminue chaque année, souligne le Dr Cyr. L'objectif est bien sûr d'en arriver à zéro cas et des initiatives comme le projet Voiture sécuritaire sont certainement un pas de plus dans la bonne direction. »

Conseiller municipal et président du comité de sécurité publique à la Ville de Sherbrooke, Marc Denault mentionne qu'un peu plus de la moitié des 27 000 constats d'infractions remis par le Service de police de Sherbrooke annuellement sont liés à des excès de vitesse.

« La Ville a posé plusieurs gestes dans les dernières années pour améliorer la sécurité des piétons et des cyclistes. L'opération Bon pied, bon œil et les afficheurs de vitesse pour sensibiliser les automobilistes à leur conduite dans les quartiers résidentiels en sont des exemples tangibles », rappelle M. Denault. 

Les partenaires du projet seront présents à la Journée de la famille de l'arrondissement de Fleurimont au parc Quintal, le samedi 16 mai prochain, pour encourager les gens à se joindre au projet.



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