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Mardi, 6 octobre 2015

Ford SuperDuty 2017: le camion roi renait!


par Jean-Sébastien Poudrier

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Avec un F-150 qui surpassait son SuperDuty dans plusieurs domaine dont celui de la capacité de remorquage, Ford n'avait d'autres choix que celui de présnter une série SuperDuty complètement renouveller pour 2017. Les adeptes de ce camion ne seront certainement pas déçu puisque le constructeur américain a complètement revu la formule pour son SuperDuty 2017. Caméra 360 degrés, carrosserie tout en aluminium, un châssis renforcé, bref, Ford vous offre la totale pour son camion SuperDuty 2015 qui prend d'ailleurs l'allure d'un gros F-150 encore plus musclé au grand plaisir des futurs acheteurs.

Ford vient tout juste de dévoiler l'apparence de son nouveau SuperDuty 2017 et quelques détails en ce qui concerne les capacités de son futur camion. Néanmoins, la majorité des informations intéressantes restent à d'écouvrir. On ne connait pas le poids final du camion et encore moins sa capacité de chargement. Ford a toutefois réalisé un impression test en soulevant plusieurs F-150 ainsi qu'un Tonka pour un poids total de 60 000 livres. Ford fait également mention du fait que le châssis du SuperDuty 2017 sera 24 fois plus rigide.

Une carrosserie tout en aluminium

C'est sans surprise que le SuperDuty 2017 profite lui aussi d'une carrosserie tout en aluminium, l'une des caractéristiques qui expliquent le frénétique succès du F-150 2015. On ne connait pas encore l'effet de la réduction totale du poids, mais comme le F-150 a bénéficié d'une réduction de 700 livres, il y a de fortes chances pour que la différence soit encore plus significative pour le SuperDuty 2017. Cette nouvelle carosserie s'agence églement avec un nouvel intérieur qui ressemble à ce qu'on retrouve dans le Ford F-150 2015.

De la haute technologie

Le Ford SuperDuty 2017 profite de nombreuses nouvelles technologies comme de la caméra à 360 degrés. Et Ford a même poussé le concept encore plus loin en proposant une caméra supplémentaire que vous pouvez fixer vous même à l'arrière de votre remorque, ce qui vous permet de positionner votre remorque à la perfection.


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