AutoPassion - Groupe Beaucage - 26 aout 2019
Netrevolution Forfaits internet & Téléphonie illimité

Accueil   Chroniqueurs   Partenaires   Contactez-nous          
Annonces Classées Avis de décès Maison à vendre Concours Magasin général Calendrier Annuaire
  Un incendie à la ferme Beaulieu de Waterville
 
ACTUALITÉS
Estrie
En bref
Ça se passe chez nous!
Affaires & juridique
Sports
Culture & Événements
Memphrémagog
Habitation
Automobile
Santé et Beauté
Famille
Découvertes
L'actualité en vidéos
L'actualité en photos
Blogue
Novus Vitres Sherbrooke avril 2019
AUTOMOBILES / Actualité automobile
Auto123.com Par Auto123.com

Jeudi, 21 mars 2013

Aperçu de la MINI Cooper Paceman 2013


Par Marie-Laurence Paquin

 Imprimer   Envoyer 

Son design unique, sa polyvalence, sa bonne garde au sol et un choix de motorisation impressionnant font de la nouvelle MINI Cooper Paceman une référence.

Prix

La version de base Cooper Paceman est en vente à partir de 26 800 $. La version Cooper S Paceman All4 sera disponible à un prix débutant à 31 200 $. Finalement, le prix de base de la version John Cooper Works Paceman All4 est de 39 600 $.

Nouveautés

Aperçu pour la première fois au Mondial de l'automobile de Paris en 2012, on a pu admirer le modèle 2013 au Salon de l'auto de Montréal. Ce septième modèle de la gamme sera disponible au début de l'année 2013 au Canada.

Apparence extérieure

Ce multisegment compact peut se résumer à une version coupée trois portes du Countryman, puisqu'il est conçu sur la même base. Il peut être comparé à un petit Range Rover Evoque.

Sa ligne de toit à angle rétrécit la lunette arrière. Ses feux arrière horizontaux sont uniques et distinguent ce modèle de ses frères et sœurs. Les contours d'ailes noirs et les phares avant arrondis sont devenus une distinction de MINI; ce modèle n'y fait pas exception. Avec des lumières antibrouillard et un look plus musclé, la MINI Cooper Paceman hérite d'une silhouette galbée qui mélange l'athlétisme à l'urbanisme.

Le constructeur MINI est un adepte de la personnalisation. Ce modèle offrira huit finis de peinture, deux couleurs de toit et six jantes d'alliage en quatre couleurs.

Volume de chargement

Le chargement n'est pas la qualité première de ce véhicule, qui se positionne entre une voiture et un VUS. Sa capacité sera tout de même de 330 litres.

Groupes motopropulseurs et consommation

La voiture propose trois motorisations à quatre cylindres.

La version Cooper Paceman à traction offrira une puissance de 121 chevaux et un couple de 114 lb-pi, permettant d'atteindre une vitesse maximale de 188 km/h. On estime une consommation de 5,7 L/100 km sur la route et de 7,4 L/100 km en circuit urbain pour une moyenne de 6,6 L/100 km.

La version Cooper S Paceman All4 se différencie principalement par son rouage intégral et sa plus grande puissance. Quelque 181 chevaux se cachent sous le capot en plus de 177 lb-pi de couple. Elle pourra atteindre une vitesse maximale de 205 km/h. Sa consommation urbaine sera de 8,1 L/100 km et de 6,4 L/100 km sur l'autoroute pour une consommation moyenne de 7,3 L/100 km.

Finalement, la version John Cooper Works Paceman All4 a été dévoilée à Détroit et sera disponible dès mars 2013. Elle se distingue par son aspect sportif encore plus développé. Elle jouira d'une puissance de 208 chevaux et 192 lb-pi de couple avec une vitesse maximale de 226 km/h. Sa consommation sera équivalente à la version Cooper S Paceman All4.

Définition de la marque

« La clé du succès dans le développement de la marque MINI réside dans une multiplication des modèles orchestrée de sorte à préserver les attributs qui lui sont propres, c'est-à-dire le plaisir de conduire un véhicule qui offre la sensation toute simple d'un kart allié à un design irrésistible », affirme Harald Krueger, un membre du directoire de BMW.

Modèles comparables

Subaru XV Crosstrek, Fiat 500L, Nissan Juke

Photos : BMW


AutoPassion - Groupe Beaucage - 26 aout 2019
Devenez membre de notre facebook
  A LIRE AUSSI ...
2020 Hyundai Palisade - Essai AutoPassion - Le BOSS des VUS

2020 Hyundai Palisade - Essai AutoPassion - Le BOSS des VUS
BANC D’ESSAI : Mitsubishi Eclipse Cross

BANC D’ESSAI : Mitsubishi Eclipse Cross
AutoPassion - Groupe Beaucage - 26 aout 2019
NOS RECOMMANDATIONS
BANC D’ESSAI : Mitsubishi Eclipse Cross

BANC D’ESSAI : Mitsubishi Eclipse Cross
Tout est une question de mental

Tout est une question de mental
PLUS... | CONSULTEZ LA SECTION COMPLÈTE...

AutoPassion - Groupe Beaucage - 26 aout 2019
Inscription Infolettre EstriePlus.com
 
Daniel Nadeau
Mercredi, 11 septembre 2019
Le «Nous» identitaire Québécois

René Dubreuil
Mardi, 10 septembre 2019
La nouvelle BMW série 3 de BMW - Essai routier

Jérôme Blais
Mardi, 10 septembre 2019
Tout est une question de mental

AutoPassion
Mardi, 10 septembre 2019
BANC D’ESSAI : Mitsubishi Eclipse Cross

François Fouquet
Lundi, 9 septembre 2019
Mon char, ma réussite : tasse-toi, mon’oncle

Hyundai Sherbrooke mai 2019
Disparition Kevin Grégoire-Bonin Mercredi, 11 septembre 2019
Disparition Kevin Grégoire-Bonin
Le grand salon des Arts - 6e édition Mardi, 10 septembre 2019
Le grand salon des Arts - 6e édition
Mon char, ma réussite : tasse-toi, mon’oncle Par François Fouquet Lundi, 9 septembre 2019
Mon char, ma réussite : tasse-toi, mon’oncle
ACHETEZ EstriePlus.com
bannières | concours | répertoire web | publireportage | texte de référencement | site web | vidéos | chroniqueur vedette
2017 © EstriePlus.com, tous droits réservés | Contactez-nous