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La mission de Bertrand Godin


Malgré une nette amélioration du bilan routier provincial pendant le temps des Fêtes, encore trop d'accidents sont imputables à la consommation d'alcool et de drogues. La légalisation de la marijuana cette année, est un élément de plus à considérer dans les différentes campagnes de sensibilisation s'adressant aux automobilistes.
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Photo : crédit photo: Facebook; Bertrand Godin
Anita Lessard Par Anita Lessard
Vendredi le 13 décembre 2019

D'abord connu pour sa carrière en tant que pilote de courses automobile, l'homme est par la suite devenu l'un des visages phare de la prévention contre l'alcool au volant.

Malgré une nette amélioration du bilan routier provincial pendant le temps des Fêtes, encore trop d'accidents sont imputables à la consommation d'alcool et de drogues. La légalisation de la marijuana cette année, est un élément de plus à considérer dans les différentes campagnes de sensibilisation s'adressant aux automobilistes.

M. Godin est animateur, formateur et conférencier, mais aussi le porte-parole d'Alco Prévention Canada, fabricant de nombreux produits et dispositifs faisant l'évaluation du taux d'alcoolémie ou de drogue d'un utilisateur. Il assure que les mentalités ont beaucoup évoluées au fil de ses 17 ans en tant que porte-parole, et que les comportements ont eux aussi changés pour le mieux.

Il croit cependant que le message doit être répété constamment, puisqu'il demeure une proportion encore trop importante d'automobilistes qui choisissent malgré tout, de conduire après avoir consommé. « Évidement il y toujours des gens qui se disent ‘'Ben non, je suis capable; ce n'est pas parce que j'ai pris un verre, deux verres, trois verres que je suis saoul!'' Les gens ne se sentent pas nécessairement saouls à .08 et c'est là le danger. C'est la raison pour laquelle on se retrouve avec 10% des cas devant les tribunaux au Canada. C'est sans compter le plus dramatique; soit 110 décès l'année passée à cause de l'alcool au volant.»

Pour ce qui est de la consommation de cannabis, Bertrand Godin est catégorique; c'est seulement le passage d'un plusieurs heures qui permettra au conducteur d'être à nouveau considéré comme apte à se déplacer en voiture. Des outils de plus en plus performants ont été développés pour offrir une lecture assez précise du niveau d'intoxication d'un consommateur. « Le cannabis reste longtemps dans l'organisme, et c'est vraiment problématique parce que selon le poids ou la grandeur. Si vous avez un accident et que vous avez consommé du cannabis, vous allez avoir de graves problèmes; qui peuvent aller jusqu'à des accusations criminelles», fait-il remarquer. Une étude récente mentionne que 39 % des consommateurs de cannabis ont conduit leur véhicule moins de 2 heures après en avoir consommé. De quoi ajouter aux arguments des organisations qui travaillent à convaincre les gens de ne pas prendre le risque de conduire en état d'ébriété, de quel nature qu'il soit.

« J'ai vu de mes propres yeux le changement s'opérer avec les années. Si on a anticipé la soirée, on est préparé à faire ce qu'il faut pour rester en sécurité. Prenez les outils disponibles à la SAQ ou dans les endroits où on sert de l'alcool. Méfiez-vous; un verre d'alcool mélangé avec des médicaments, la fatigue et autres : vous avez les facultés affaiblies! », rappelle M. Godin, bien conscient que sa mission se poursuivra probablement encore un moment.


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