magasingeneral.com
Netrevolution Forfaits internet & Téléphonie illimité

Accueil   Chroniqueurs   Partenaires   Contactez-nous          
Annonces Classées Avis de décès Maison à vendre Concours Magasin général Calendrier Annuaire
  David Perron et la Coupe Stanley passeront à Sherbrooke et Magog
 
ACTUALITÉS
Estrie
En bref
Ça se passe chez nous!
Affaires & juridique
Sports
Culture & Événements
Memphrémagog
Habitation
Automobile
Santé et Beauté
Famille
Découvertes
L'actualité en vidéos
L'actualité en photos
Blogue
Novus Vitres Sherbrooke avril 2019
AUTOMOBILES / Actualité automobile
Auto123.com Par Auto123.com

Lundi, 10 décembre 2012

Aperçu de la BMW ActiveHybrid 3 2013


Par Michel Deslauriers

 Imprimer   Envoyer 

La Série 3 urbaine

La plus récente génération de la BMW Série 3 Berline bénéficie d'une excellente économie d'essence, surtout la 328i et la 320i exclusive au Canada, munies de moteurs turbocompressés à quatre cylindres. Cependant, la marque allemande ne s'arrête pas là, et introduira l'ActiveHybrid 3 2013 cet automne.

Au sommet de la gamme de la Série 3 Berline, l'ActiveHybrid 3 sera la plus puissante et la plus frugale en circulation urbaine. Sa cote de consommation combinée de 7,1 L/100km équivaut à celle de la 320i de base à 181 chevaux. Elle sera également la Série 3 la plus dispendieuse, si on exclut la M3, avec un PDSF de 58 300 $.

Six turbo rencontre moteur électrique

La BMW ActiveHybrid 3 2013 se fie sur le moteur N55 de la 335i, un six-cylindres en ligne de 3,0 litres doté d'un seul turbocompresseur, et qui développe 300 chevaux. Le moteur électrique produit 55 chevaux et un couple instantané de 155 lb-pi : ensemble, les deux moteurs génèrent une puissance de 335 chevaux et un couple de 330 lb-pi, le tout transmis au sol via les roues arrière. Une boîte automatique à 8 rapports avec sélecteurs au volant gère toute cette mécanique.

Un ensemble de batteries au lithium-ion est situé dans le coffre, réduisant sa capacité de 480 litres à 390. La batterie permet à l'ActiveHybrid 3 de rouler en mode électrique seulement à des vitesses allant jusqu'à 75 km/h, ou sur une distance allant jusqu'à quatre kilomètres à une vitesse constante de 35 km/h.

Le système hybride ajoute environ 100 kg (225 lb) au poids de la voiture, qui accapare une bonne partie de la puissance additionnelle. Comme telle, l'ActiveHybrid 3 atteint les 100 km/h en 5,5 secondes, un cheveu plus lente qu'une 335i automatique à propulsion.

Gain en économie d'essence, en ville seulement

Puisque toutes les versions de la Série 3 Berline sont équipées d'un système arrêt/démarrage automatique, de la récupération d'énergie au freinage et d'un mode ECO PRO, la BMW ActiveHybrid 3 2013 devra travailler fort pour impressionner l'acheteur avec ses cotes officielles de consommation.

Les 335i et ActiveHybrid 3 consomment toutes les deux 5,9 L/100km sur l'autoroute. Cependant, le modèle hybride est plus efficace en ville avec cote de 8,0 L/100km par rapport à la 335i automatique et sa cote de 9,1. Quant à la 320i plus lente, ses cotes sont de 8,6/5,2 ville/autoroute.

Même liste d'équipement que la 335i

Habituellement, les hybrides offrent plus de contenu pour amortir le prix plus élevé. Toutefois, la BMW ActiveHybrid 3 2013 reçoit la même liste de caractéristiques que la 335i. Cela inclut, entre autres, un volant chauffant, un dossier arrière divisible 40/20/40, des sièges avant sport, des phares adaptatifs, des feux de route autoréglables, un toit ouvrant électrique, une sellerie de cuir Dakota, des sièges chauffants à l'avant et une chaîne audio à neuf haut-parleurs avec port USB et connectivité Bluetooth.

Et tout comme les 328i et 335i, on peut choisir une des trois gammes de finition : Modern, Luxury et Sport, qui disposent chacune de teintes et de garnitures exclusives. Des groupes de Luxe et M Sport sont également disponibles, tout comme une foule d'options individuelles.

Rapide, peu énergivore et probablement rare, la BMW ActiveHybrid 3 2013 promet une consommation réduite en ville. Cependant, à plus de 58 mille dollars, ce nouveau modèle hybride n'est pas une aubaine.

Photos: BMW
Inscription Infolettre EstriePlus.com
  A LIRE AUSSI ...
BMW Série 8 Gran Coupé 2020

BMW Série 8 Gran Coupé 2020
Mercedes-Benz GLB 2020

Mercedes-Benz GLB 2020
NOS RECOMMANDATIONS
La passion des caraïbes à Magog

La passion des caraïbes à Magog
Un jardin pour une fin de vie dans la beauté et la lumière

Un jardin pour une fin de vie dans la beauté et la lumière
PLUS... | CONSULTEZ LA SECTION COMPLÈTE...

CONCOURS - Les Éditions La Presse - Vert couleur persil
Hyundai 500 juillet 2019
 
François Fouquet
Lundi, 22 juillet 2019
Les valeurs de l’argent ou le naïf économique

Fondation québécoise du cancer - Estrie
Jeudi, 18 juillet 2019
La massothérapie et le bien-être physique

Daniel Nadeau
Mercredi, 17 juillet 2019
Le continent oublié

Jérôme Blais
Mardi, 16 juillet 2019
Le caddie joue un rôle important pour le golfeur

Hyundai Sherbrooke mai 2019
Wyclef Jean : le prince de Port-au-Prince Par Anita Lessard Mercredi, 17 juillet 2019
Wyclef Jean : le prince de Port-au-Prince
Les infirmières lancent un autre cri du coeur Par Anita Lessard Mercredi, 17 juillet 2019
Les infirmières lancent un autre cri du coeur
Le continent oublié Par Daniel Nadeau Mercredi, 17 juillet 2019
Le continent oublié
ACHETEZ EstriePlus.com
bannières | concours | répertoire web | publireportage | texte de référencement | site web | vidéos | chroniqueur vedette
2017 © EstriePlus.com, tous droits réservés | Contactez-nous