Un projet pilote sera instauré en Estrie pendant 45 jours afin de recueillir des informations sur le comportement des usagers de la route. Des caméras seront posées sur deux autobus scolaires pour documenter le nombre de dépassements et de croisements illégaux lorsque les feux rouges intermittents signalent un arrêt.
Le gouvernement du Québec mettra en place un projet pilote en Estrie, en partenariat avec l'entreprise Bus Patrouille Inc., afin d'améliorer la sécurité des enfants. Le projet en question permettra de documenter le nombre de dépassements et de croisements illégaux d'autobus scolaires par des véhicules routiers lorsque les feux rouges intermittents signalent un arrêt.
Pour le député de Sherbrooke et ministre de la Famille, Luc Fortin, cela permettra d'obtenir des informations sur le comportement des usagers de la route et contribuera à trouver des solutions pour améliorer la sécurité des écoliers.
« Il est inconcevable, en 2018, que certains automobilistes n'immobilisent pas leur véhicule aussitôt le panneau d'arrêt d'un autobus scolaire déployé, commente M. Fortin. La sécurité de nos enfants dépend de notre conscience collective. Ce projet, soutenu par notre gouvernement, permettra aux autorités de resserrer la surveillance et aux automobilistes de redoubler de prudence évitant ainsi des tragédies. »
Dès le 13 mars prochain, l'entreprise Autobus B. Dion de Windsor installera des caméras sur deux autobus scolaires qui parcourent un trajet estrien. Pendant une durée de 45 jours, de l'information sera colligée sur les comportements inadéquats des conducteurs. Les résultats seront par la suite partagés avec le ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l'Électrification des transports (MTMDET), qui mettra sur pied un comité de suivi pour effectuer une analyse du dossier.
« La sécurité des enfants est primordiale, souligne la députée de Richmond, Karine Vallières. En tant que parents, nous confions nos enfants tous les jours et nous exigeons qu'ils soient bien et en sécurité. Ce projet qui collectera des données sur les dépassements et les croisements illégaux des autobus permettra de mieux cibler les interventions en matière de sécurité routière. »
Parmi les autres régions qui participeront à la démarche, notons Québec, Montréal, Laval, Outaouais, Laurentides, Côte-Nord et Montérégie. Rappelons que cette initiative s'appuie sur deux projets similaires qui ont été développés en 2015 et 2016 en Ontario.
